沙漠珠峰再一次被登顶 听说是一台国产越野车?

近期,硬核懂咖野马驾驶BJ40刀锋英雄柴油版素车千里奔赴沙漠,一箱油打卡巴丹吉林五绝,并成功登顶沙海珠峰,可以说是完成了无数越野人心中的朝圣之旅。一石激起千层浪,众多越野爱好者纷纷摩拳擦掌,也想踏上属于自己的征途,甚至还有段子流出:BJ40刀锋英雄柴油版的车主都到大本营蓄势待发了,而坦克300的车主还在等提车。BJ40刀锋英雄柴油版与坦克300同为国产越野车,常常被拿出来比较,那到底谁更胜一筹呢?一起往下看。

北汽越野可谓是越野圈的老大哥了,自1965年就推出了初代BJ212,后面又有与JEEP的合作,车型更是长盛不衰56年,BJ212在众多人越野爱好者心中就是“活化石”般的存在,有着非常丰富的造车经验,深谙越野老炮们的心动点。这款BJ40刀锋英雄柴油版的外观秉承硬派越野的硬朗线条,摒弃了一些花里胡哨的配置,减少故障发生的同时,也让车主在越野时更加纯粹,增加了车与人的交流,这是很多越野爱好者较为看重的一点;而坦克300的外形更加复古,看上去似乎少了一份硬汉野性,在配置方面更是在智慧驾驶层面多又琢磨,整体给人的感觉是潮流又兼具一定越野功能,更直白一些,似乎有些“不专业”,相较而言,BJ40刀锋英雄柴油版似乎更能俘获越野老炮们的芳心。

说起续航能力,BJ刀锋英雄柴油版在越野圈算的上数一数二。一箱油续航超1000KM,横穿巴丹吉林毫无压力,而相较之下坦克300一箱油仅能续航650KM,横穿沙漠还是有些吃力,得再加个副油箱才保险。同时,BJ40刀锋英雄柴油版关门后匹敌城市SUV的静谧性,也让整个旅程更加舒适。

BJ40刀锋英雄柴油版在动力方面搭载2.0D柴油发动机、8AT变速箱,拥有120千瓦、380牛·米的强大动力。柴油发动机天生热效率更高,拥有“饭量小、力气大、反应快”的特点,相比坦克300的汽油发动机,更有利于越野性能的发挥;BJ40刀锋英雄版还搭载专业四驱三把锁,涉水深度达到超越同级的750mm,而坦克300涉水深度仅为700mm,所谓一寸长一寸强,在河滩等场景下,显然BJ刀锋英雄柴油版更具有优势,带你“野”出趣;再看安全层面,BJ刀锋英雄柴油版配备原厂防滚架,而坦克300并无该配置,越野作为一项极限运动,安全是第一法则,坦克300显然做的还不到位;不论是从配置还是从安全层面来说,BJ40刀锋英雄柴油版越野味儿都更加浓重,拉高了车主的越野体验。

总结来说BJ40刀锋英雄柴油版是一款成熟的、符合越野老炮需求的硬派越野车,并且它已经经受住了市场的考验,产品也是越来越成熟;坦克300虽然也在努力向着越野圈迈进,但在动力、油耗及专业越野配置上仍有不足。因此不要犹豫,带上BJ40刀锋英雄柴油版,踏上你的朝圣之路吧!

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